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发车时间:8:00 12:00
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价格战还要继续打。苏宁的对手就是自己。昨日来蓉参加四川与全知名民营企业投资合作洽谈会民间商会副会长、苏宁云商集团股份有限公司董事长张近东豪情万丈。传统电商都是泡沫其实张近东初一口拒绝了成都商报的采访,但听到问出电商价格战是否还要继续时,来了兴致,打开了话匣子。新希望集团董事长刘永好前来打招呼,张近东都表示您先等一下,先回答这位的问题。相信已经看到们苏宁易购执行副总裁李斌的微博了嘛,这就代表了们的态度。
济南市交通委相关负责人说,们正在加紧协调各个部门,加紧研究制定细则,一旦出来会及时向公众发布。济南建邦大桥管理运营方山东建邦基础设施产业有限公司相关负责人表示,大桥由其公司山东建邦集团以BOT方式投资兴建,2010年12月正式通车,按照当初约定,收费运营时间为25年,目前还没到结束期,不过济南市为推进北跨,已采用购买服务的方式,对济南7座以下小车免费;至于货车,比较复杂,车型也多,还在商讨之中。
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天天快递的投资方苏宁云商(002024,股吧)集团副董事长孙为民公开发文,直指京东滥用渠道霸权越俎代庖干涉第三方的自主决定权。同时出言讽:即使京东看苏宁一百个不顺眼,就是不想让天天快递通过京东的平台接活,至少要做得漂亮点。据悉,今年1月,苏宁云商旗下子公司苏宁物流以42.5亿元全资收购天天快递。众所周知,京东与苏宁属于直接竞争关系,双方互怼由来已久。如果把时间调回2011年,那时的京东还不能对苏宁构成威胁,在美CEO黄光裕被拘的情况下,苏宁成为了当时电商界的领头羊。
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